吉安市泰和县:航运业发展迎来新机遇
近日，受强降雨和上游来水影响，赣江水位快速上涨。在泰和沿溪货运码头,河面上船来船往,码头起重设备吊装精准到位,装卸、运输的车辆往来穿梭，一派繁忙景象。3月28日,泰和沿溪货运码头9艘满载货物的千吨级船舶正扬帆起航，吉安当地盛产的木片和钢材首次通过水上运输发往南昌港和浙江嘉兴港。
赣江泰和县沿溪港河面宽500多米,利于大型船只停泊,被誉为赣江十八古渡的沿溪码头曾经是吉安市重要的水上货运码头,为恢复吉安中部赣江通达的水路运输,江西省港口集团有限公司在沿溪古渡投资2.23亿元新建年吞吐量百万吨综合货运码头。自码头开港以来,吉安市政府高度重视航运业发展,大力实施“内引外联”工作,出台了一系列促进水运高质高效发展的支持政策。
日前,江西赣昌航运集团在泰和县投资落户,拟投入单船运力600至1000吨的适航船舶60艘,常态化开通泰和至南昌、九江航线,助力打通赣江水运物流大通道。
现如今,沿溪千年古渡再次成为赣江流域大型水上货物运输码头,这将不断降低水运综合成本,提高水路运输市场竞争力,促进泰和县经济跨越式发展。当前经济形势下,水运的恢复不仅帮助企业降低了经营成本,也为船运公司打开了本地水运物流市场。
泰和赣吉供应链有限公司董事长徐海聪说,“现在通航条件好了,船能够顺利地到达泰和县沿溪码头。今后我们要好好地利用现代化的沿溪码头开拓市场,将泰和的产品运往南昌及江苏、上海,再把江苏的产品运往泰和,打通水运货物双向对流,推动泰和县相关企业降本增效,促进当地商品更加具备市场竞争力”。
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